FE电动方程式上海站落幕 迪格拉西夺冠 - 爱游戏

2025—2026赛季国际汽联电动方程式世界锦标赛（FE）上海站已于7月5日落下帷幕。曾获得FE历史首站冠军的劳拉雅马哈ABT车队车手卢卡斯·迪格拉西，在阔别中国赛场12年后，再次斩获桂冠。

雪铁龙车队的让·埃里克·维尔涅摘得亚军，而远景车队的乔尔·埃里克森则以季军身份，首次登上FE领奖台。

受上海地区梅雨天气影响，赛道湿滑，比赛初期在安全车引导下进行，随后赛事方调整为静态发车。捷豹车队选手米奇·埃文斯因赛车出现故障，不得不中途退赛。

在安全车带领三圈后，19辆赛车一同出发，比赛于第四圈正式开始。由于正赛环节取消了进站快充，所有车队的战术策略都围绕着攻击模式的激活时机展开。在比赛初期，保时捷车队的帕斯卡尔·维尔莱茵和尼科·穆勒一度占据前两位。

临近比赛结束时，劳拉雅马哈ABT车队的车手赞恩·马洛尼赛车停在发车直道，导致比赛出示全场黄旗，许多车手的攻击模式剩余时间因此受到影响。

全场黄旗结束后，迪格拉西成功激活攻击模式，对前方的维尔涅和埃里克森施加压力。在最后一圈的发车直道上，迪格拉西完成了关键的超越，赢得了上海站第二回合正赛的胜利。

赛后，迪格拉西表示：“我赢下了第一次在中国举办的比赛，也赢下了最后一场。”

现年42岁的迪格拉西已于今年4月底宣布，本赛季将是其职业赛车生涯的最后一季。他曾于2014年9月13日，在其首次中国参赛的北京站比赛中，夺得FE历史上的首个分站冠军。

值得一提的是，本次赛事使用的GEN3 Evo赛车在本赛季结束后将正式退役，上海站标志着GEN3赛车在中国赛场的告别演出。预计到2027年，全面升级的GEN4赛车将投入使用。

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